Europäische Kennzeichen-Systeme

Schweden

Letzte Änderung: 29.05.2010 16:37


seit 01.04.2003
aktuelle Schilder, wahlweise mit EU-Feld


Wunschkennzeichen kosten ca. 650 EUR und dürfen 10 Jahre geführt werden.
Das Siegel (entspr. deutscher HU) rückt dann an den rechten Rand.


bis 2002
aktuelles System, ohne Euro-Feld


Kennzeichen mit Engschrift
sind seit 1995 möglich.


Motorradkennzeichen
Details

Taxi-Kennzeichen
seit 1990 Details


Schwedische Kennzeichen sind Versicherungskennzeichen und geben keine Auskunft über Ort oder Region. Bei Halterwechsel verbleiben sie am Fahrzeug.
Seit 1. Januar 2010 werden die Kontrollplaketten, welche Steuer- und Prüfmarke in einem war, nicht mehr verklebt. Die Polizei ist auch ohne die Plakette in der Lage die Gültigkeit der Zulassung zu überprüfen.

  

Oldtimer
Viele schwedische Oldtimerfahrer haben aber die alten Kennzeichen behalten und lassen diese am Auto montiert, neben dem neuen Kennzeichen. Deshalb sieht man viele schwedische Oldtimer mit zwei Paaren Kennzeichen. Ein altes historisch korrektes, sowie ein neues gültiges. Nähere Informationen und Fotos dazu hier.

 

  

Traktoren
Traktoren haben nur vordere Kennzeichen. Im alten lokalen System hatten Traktoren oft ein kleines zweizeiliges Kennzeichen, ausschließlich mit Buchstaben oben. Im heutigen Drei-Buchstaben-System hatten sie am Anfang normalerweise ein zweizeiliges Kennzeichen, im heutigen Design aber haben sie meistens kurze Kennzeichen mit Engschrift.
Da die Traktoren nur Kennzeichen vorne haben, ist die Plakette natürlich auf diesem Kennzeichen (im Gegensatz zu den Autos,  bei welchen die Plakette hinten verklebt wird).
Fotos und mehr Details dazu hier

 

Eine große Dokumentation zur Geschichte der schwedischen Nummernschilder finden Sie hier.


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